Nedostatky tanku Tiger II: Vysoká hmotnost a pancíř s vadami
I když těžký tank známý jako Tiger II představoval jednu z nejobávanějších zbraní druhé světové války, měl také své slabiny
Ačkoli bývá Tiger Ausf. B popisován jako velmi progresivní konstrukce, které se žádný ze sovětských či amerických tanků nemohl rovnat, skutečnost vypadala poněkud jinak. Obrovské potíže působila jeho hmotnost okolo 70 t, zvláště během manévrů v terénu – tank v hlubokém blátě či v písčité půdě leckdy dosedal až na dno vany a stával se nepohyblivým.
Také se pod ním bořily mosty a můstky, takže překonávání větších potoků a řek znamenalo pro osádky značný oříšek. Poměr výkon/hmotnost činil u Tigera Ausf. B asi 7,38 kW/t, zatímco konstruktéři tehdy považovali za ideální hodnotu zhruba dvojnásobek. Hmotnost a rozměry působily komplikace i při dopravě po železnici – transport vyžadoval speciální šestinápravové plošinové vozy (řada SSyms) s ložnou hmotností až 80 t.
Pancíř s vadami
Při železniční přepravě musely být tanky vybaveny užšími pásy, protože s těmi obyčejnými zasahovaly do průjezdného profilu a mohlo docházet ke kolizím, zvláště v kolejištích velkých nádraží. Jak prokázaly zkoušky ukořistěných kusů v SSSR, i pověstný silný pancíř trpěl jistými vadami.
Tiger Ausf. B (Sd.Kfz. 182)
OSÁDKA: velitel, řidič, miřič, nabíječ, spodní střelec/radista
HMOTNOST: 68 500/69 800 kg (s věží Porsche/Henschel)
CELKOVÁ DÉLKA: 10 286 mm
DÉLKA KORBY: 7 250 mm
ŠÍŘKA SE ZÁSTĚRAMI: 3 755 mm
ŠÍŘKA BEZ ZÁSTĚR: 3 625 mm
CELKOVÁ VÝŠKA: 3 090/3 075 mm (Porsche/Henschel)
PANCÉŘOVÁNÍ KORBY: 150/80/80 mm (čelo/boky/záď)
PANCÉŘOVÁNÍ VĚŽE: 180/80/80 mm (čelo/boky/záď)
VÝZBROJ: 1 kanón 8,8 cm KwK 43 L/71 (délka hlavně 71 kalibrů) se 72 náboji (Porsche) 84 náboji (Henschel), 2 kulomety MG 34 ráže 7,92 mm s 5 850 náboji
MOTOR: zážehový vodou chlazený dvanáctiválec Maybach HL 230 P30 MAX.
RYCHLOST: 38 km/h
SPOTŘEBA PALIVA: 750/1 000 l/100 km (silnice/terén)
OBJEM NÁDRŽÍ POHONNÝCH HMOT: 860 l
PŘEKONÁVÁNÍ PŘEKÁŽEK: 85/160/250 cm (stěna/brod/příkop)
Kvalita svarů se oproti té na Pantherech a Tigerech Ausf. H výrazně zhoršila, takže se po zásahu trhaly, a nedostatek vhodných legovacích prvků v pancíři způsoboval jejich praskání po zásazích několika granátů větší ráže do menší plochy, takže tank mohl být zničen či vážně poškozen například zásahem salvy protitankové baterie i do čelního pancíře, což se dalo provést po znehybnění obrněnce výbuchem miny pod jedním z pásů.
